管理机构沿革：
① 1985年，常州市人民政府经中央军委、国务院批准设立的军民合用4C级机场
②1986年3月15日常州机场正式通航
③2002年注册成立民航常州奔牛机场
④2006年4月成立常州机场有限责任公司
⑤2010年7月17日，机场管理权顺利交接，专门成立了空港事务管理中心将常州机场纳入我市现代综合交通运输体系，实现了公铁水空等多种运输方式的一体化管理。

 集团公司成立：
① 2011年1月份，常州机场集团有限公司正式成立，设办公室、人力资源部、党群工作部、安全和服务监察部、规划发展部、计划财务部等6个管理部门，负责对集团公司、子公司之间的协调管理。
②公司现有员工500多人，具备航空管制、通信、气象、机务、运输等各类资质专业人才100多名。公司下设4个全资子公司，分别为常州机场有限责任公司、常州机场经营发展有限公司、常州机场物流发展有限公司、常州机场产业园开发有限公司，分别承担公司运营的各项主营业务。

 机场建设：常州机场自军民合用以来历经三次大的改造和扩建。
①第一次是1985 -1986年，初建候机楼5500平米，跑道2200米，飞行区等级4C。
②第二次是1995-1996年，历时7个半月停航改扩建，飞行区等级由4C升为4D。
③第三次也是本次改扩建是2009年经省发改委批准立项，按照“一次规划、分期建设”的原则实施不停航改扩建，市委、市政府直接投入30亿对机场集疏运道路、航站区、飞行区三大部分进行综合改造。
④2011年初，新机场路和机场高架竣工通车，4月28日新航站楼及配套工程已正式启用，目前，飞行区的不停航施工还在持续。
⑤本轮改扩建工程完成后，常州机场基础设施水平将再上新台阶：
飞行区跑道由2800米延伸至3400米，停机坪达16万平米，停机位20个（1E3D15C1B）；高峰小时起降飞机可达19架次；满足年旅客吞吐量490万人次，货邮吞吐量20万吨的需求，具备一类口岸开放条件，成为设施先进、功能完备的新机场。

 发展与规划：
①开航25年来，常州机场与多家航空公司建立并保持良好的合作关系。
现今，常州机场与国航、南航、川航、东航、深航、天津航、中联航、首都航等8家航空公司建立合作关系，并开通北京、广州、深圳、沈阳、哈尔滨、泉州、天津、厦门、重庆、昆明、大连、成都、西安、桂林、张家界、珠海、三亚等17个通航城市，每周执行200多个进出港航班。
②“十二五”期间，常州机场将按照“客货并举、国际国内兼顾”的原则， 2011年，力争每周航班达到100个以上，年旅客吞吐量达到100万人次，开通货运航班，货邮吞吐量超过5万吨，机场设施达到4E标准，能适应各类机场航班起降，并实现一类口岸开放。到2015年，常州机场年旅客吞吐量200万人次以上，货邮吞吐量10万吨。到2020年，机场每周航班450个以上，年旅客吞吐量500万人次，货邮吞吐量超过15万吨。